阀杆及二级阀座紧急注脂密封
焊接球阀阀杆上部区域的密封材料 PFFE 是一种低摩擦耐老化材料,使用寿命长。DN50(及以上尺寸)的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统,一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面,仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。常规球阀则不具有密封脂注入结构.一旦密封面损坏发生内漏,只有更换整个球阀.
焊接球阀的阀体材料料跟管道原料相同,不会呈现应力不均,也不会由于及车辆颠末地上时而发生变形,管道耐老化。像直埋式焊接球阀可以直接埋于地下,不必建高大型阀门井,只需在地上上设置小型浅井,大大节约施工费用及工程工夫。可根据管道的施工及描绘恳求,调整阀体的长短和阀杆的高度。
焊接球阀符合国家生产标准,质量有保障,我们专注于每一个环节,致力于生产品质精良的全焊接球阀。
球阀主要构件的材料
(1)阀体主要使用锻件;
(2)球体主要使用表面处理后的锻件;
(3)阀座圈使用18Cr-8Ni不锈钢锻件;
(4)阀杆需要进行表面处理;
(5)密封材料主要有腈橡胶和环氧橡胶。
焊接材料及焊接工艺
球阀的焊接过程全部使用全自动焊接。
(1)阀体焊接
GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)
(2)阀杆焊接
GTAW(钨极气体保护焊)+GMAW(熔化极气体保护焊)
(3)接管焊接
GTAW(钨极气体保护焊)+SAW(埋弧焊)