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在减温减压装置中一个重要的部位就是蒸汽调节阀,它以空气压缩作为动力源,在气缸里借助电磁阀等附件驱动阀门,从而实现调节温度、压力的目标。
蒸汽调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。
检修时的重点检查部位
检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;
检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。
减温给水调节系统采用直行程单座阀或高压差调节阀,阀门整体结构是Z型布置,多级节流,调节精度高,通用性强,既减小了阀门的泄漏量,能合理分配给水系统上的压差;同一口径,不同的流量系数CV值可供选择,使温度调节系统调节灵敏度及精度大大提高。调节阀密封面堆Co基硬质合金,耐冲刷,抗汽蚀。
减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
减温减压装置的特点,如下:
1、减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
2、减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的。
减温减压装置正常运行时,在减温减压阀(减压阀)出口中心线同一水平面下游1m处测其噪声,总体噪声水平不大于85dB(A)。用户若有特殊要求,可由供需双方协商确定解决。
减温减压装置
主要特点如下:
1.同一口径的高压差给水调节阀有不同的流置系数Cv值可供选择,使温度调节系统的调节灵敏度及精度大大提高。
2.减温减压阀、给水调节阀配用直行程执行机构,去除了传统的杠杆铰链机构,减少了中间环节的空行程,进一步提高了调节系统的灵敏度及精度。
3.减温减压阀、给水调节阀配用气动薄膜式执行机构,满足了特殊用户的需要,具有充分利用能源的优点。
减温减压装置的主要技术指标:
额定出口蒸汽温度t2
额定出口蒸汽温度必须在饱和温度以上(含饱和温度)
额定出口蒸汽温度的偏差范围小值为额定出口蒸汽温度t2±5℃
减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。
减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
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