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按工作温度分类
1.超低温阀：用于介质工作温度 T<－100℃的阀门。< P="">
2.低温阀：用于介质工作温度－100℃≤T≤－40℃的阀门。
3.常温阀：用于介质工作温度－40℃≤T≤120℃的阀门。
4.中温阀：用于介质工作温度120℃
5.高温阀：用于介质工作温度T>450℃的阀门。
按驱动方式分类
1.自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
2.动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。
3.电动阀：借助电力驱动的阀门。
4.气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。
5.液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。
目前大公称通径已达3050mrn，一个泵站所提供的4台球阀，用作透平机出口的切断阀，设计压力为4.8MPa。球阀的高工作压力已达72 MPa，其相应温度高达1000C。
不锈钢球阀不仅在一般工业管道得到了广泛应用，也广泛应用于石油、化工、发电、航空、火箭、造纸、原子能等各部门，而且在核工业、宇航工业的液氧与液氢输送管线上普遍采用。
不锈钢阀门的结构和性能，在使用中需要注意的事项等：
1．不锈钢阀门的作用：将从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的。电控喷射系统压力一般为：多点喷射：0.25～0.35Mpa；单点喷射：0.1Mpa。涡轮式不锈钢齿轮阀门主要由涡轮、壳体和阀门盖等组成。涡轮由电动机驱动，在离心力的作用下，涡轮紧贴壳体，将经窄小缝隙由进油侧驱至出油侧从而加压，燃油通过电动机的内部起到冷却的作用电动机的作用。
2．安装位置：不锈钢阀门的安装位置主要有两种，即安装在供油管路中和安装在箱内。但后者应用非常广泛，电动阀门通常用固定在油箱上的油阀门支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮阀门在使用中需要注意一些事项和方法，由于极易挥发，加上阀门工作时温度升高和吸油时产生局部真空，使的汽化，阀门油量减少，导致输出油压波动。
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