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不锈钢球阀指的是用法兰连接的不锈钢球阀，靠旋转阀来使阀门畅通或闭塞。不锈钢球阀不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。阀体开裂一般是冰冻造成的，天冷时阀门要有保温措施，或者停止生产以后将阀门及管道里的水排干净。填料压盖断裂，压紧填料时用力不均匀，或者压盖有缺陷，压紧填料要对称的将螺栓拧紧。手轮损坏，撞击或长杠猛力操作所致，工作人员注意是可避免的。
不锈钢球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用。
1、三通球阀在结构上采用一体化结构，4面阀座的密封型式，法兰连接少，可靠性高，设计实现了轻量化
2、三通球芯分T型和L型，使用寿命长，流通能力大，阻力小
3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式，单作用式的特点是一旦动力源发生故障时，球阀将处于控制系统要求的状态。
不锈钢阀门的结构和性能，在使用中需要注意的事项等：
1．不锈钢阀门的作用：将从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的。电控喷射系统压力一般为：多点喷射：0.25～0.35Mpa；单点喷射：0.1Mpa。涡轮式不锈钢齿轮阀门主要由涡轮、壳体和阀门盖等组成。涡轮由电动机驱动，在离心力的作用下，涡轮紧贴壳体，将经窄小缝隙由进油侧驱至出油侧从而加压，燃油通过电动机的内部起到冷却的作用电动机的作用。
2．安装位置：不锈钢阀门的安装位置主要有两种，即安装在供油管路中和安装在箱内。但后者应用非常广泛，电动阀门通常用固定在油箱上的油阀门支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮阀门在使用中需要注意一些事项和方法，由于极易挥发，加上阀门工作时温度升高和吸油时产生局部真空，使的汽化，阀门油量减少，导致输出油压波动。
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